全員面接確約【北海道・土木施工管理】★2級有資格者★青函トンネル等、国家プロジェクトに携わる。トンネル・橋梁の専門工事会社で一生モノのスキルを。｜官公庁下請け100％✨

🌉 青函トンネルや新幹線など、国家規模のプロジェクトを支える。 トンネル×PC橋梁。この規模で両輪を担う、日本唯一の専門集団✨ 官公庁発注の案件が100％。 私たちは、トンネル掘削とPC橋梁建設の双方において、業界トップクラスの施工規模を誇る専門工事業者です。 この2つの高度な専門性を併せ持つ企業は、国内でも稀有な存在。 手厚い研修体制と充実した諸手当を整え、技術者が腰を据えて一生モノのスキルを磨ける環境を保証します。 ■ 職務内容 🏗️ 国の公共事業におけるトンネル・橋梁等、大規模プロジェクトの施工管理および施工業務。 元請け企業や作業員と連携し、現場の最前線で「造る喜び」をダイレクトに実感できる仕事です。 ⚪︎施工・現場管理： 橋梁工事における足場・鉄筋・型枠の組み立て、 　コンクリート打設など、自ら現場作業に携わりながら工程をリードします。 ⚪︎安全・労務管理： 安全作業の指示、教育、環境改善、作業員の心身の健康サポート。 ⚪︎工程・品質管理： 作業手配、進捗管理、図面チェックなど。 ※行政提出書類の作成や写真記録、品質試験などの事務作業はほとんどありません。 　　現場での「モノづくり」に集中できる環境です。 ⚪︎予算・原価管理： 工事見積もり、支出管理、金額交渉。 ⚪︎機械・車両管理： 現場使用機械の手配、配置、点検管理。 ■ 当社業務の特徴 🛠️ ⚪︎唯一無二の専門性： トンネル約120箇所、PC橋梁約220箇所の実績。 　この規模で両専門工事を完遂できる組織力は、他社の追随を許しません。 ⚪︎圧倒的な安定性： 大成建設をはじめとするスーパーゼネコン各社より、 　ほぼ100％官公庁案件の一次下請けとして受注。仕事量は常に安定しています。 ⚪︎若手からベテランまで活躍： 約65名の組織で、20代〜50代まで約50名の技術者が切磋琢磨しています。 ⚪︎万全の教育体制： 本社研修（1週間）、現場研修（1ヶ月）、さらに研修センター（1ヶ月）と、 　入社後の教育体制が非常に充実しています。 ■ 待遇・就業環境 🌱 ⚪︎充実の手当：技能手当、資格手当、遠隔地手当、現場手当、住宅手当など。 ⚪︎資格取得支援：専門性の高い技術習得を会社として全面的にバックアップ。 ⚪︎勤務時間：変形労働時間制（1週間の平均労働時間40時間以内）。 👷私たちが造るのは、人々の移動時間を短縮し、物流を支え、生活の利便性に直結するインフラです。 トンネルが貫通した瞬間の高揚感や、超大型の橋を完成させた時のスケールの大きさは、 専門工事会社だからこそ味わえる醍醐味です。 自らが手掛けた構造物を家族と共に通り、誇りを感じられる仕事を、 最高のチームで始めませんか🌟

1940年の創業以来、トンネル施工の専門工事会社として技術・技能力を高め、1981年には橋梁工事の施工にも進出。 トンネル・橋梁の分野において常に先進的な工法に取り組み、トンネル工事の実績は120カ所以上で北海道ではトンネル工事のシェアNo.1。橋梁工事の実績も230カ所以上にのぼります。 【営業品目】 トンネル工事の施工・管理 ＰＣ橋梁工事の施工・管理 シールド工事の施工・管理 一般土木工事の施工・管理 【営業地域】 北海道・東北・関東・北陸・中部・近畿・四国地方

書類選考→面接(2回) ※適性検査あり