あり★【東京都/土木施工管理/経験者募集】首都圏中心◉大型案件多数！「現場を動かす」手応えを〜創業72年/年間売上高80億以上/インフラ率100％

✅地図を書き換える。歴史を創る： 　 渋谷駅再開発など、100年に一度と言われる国家級プロジェクトがあなたの新たな戦場です。 ✅「指名」を受ける技術集団： 　大手ゼネコンからパートナーとして選ばれ続ける、業界屈指の技術力。 　その看板を背負う誇り。 ✅技術者としての理想を追求： 　スペシャリストか、統括マネジメントか。30代以降の市場価値を決定づけるキャリアパス。 【業務内容】 首都圏を中心とした関東近郊のプロジェクトにて、施工管理業務全般をお任せします。 1案件あたり複数名（2~3名）のチーム体制を基本としており、 豊富な現場経験を活かした即戦力として、あるいは「現場所長」として、 プロジェクトの完遂までを牽引していただきます。 ■ 担当プロジェクトの例 ・鉄道、ダム、トンネル、橋梁、建築物の基礎、上下水道など ・1案件の工期は平均して3~5年ほど(※規模により異なります)。  中規模以上の現場で培った経験を土台に、 「鉄道工事のプロ」「大規模橋梁のスペシャリスト」など、更なる高みを目指せます。 ■ 具体的な業務 ・工程・品質・安全・原価の管理 ・作業員の労務管理および現場の指揮 ・ゼネコン各社との高度な技術調整・折衝 【このポジションの魅力】 ▼ 1. 業界の最前線、首都圏の大規模案件に挑む ¯¯¯¯V¯¯¯¯ 渋谷駅再開発や主要駅の復元など、社会的な注目度が極めて高い案件を多数手がけています。 大手ゼネコンから厚い信頼を得ており、主要セクションの多くを当社が担うケースも少なくありません。 ▼2. 蓄積された経験を、さらなる「高み」へ ¯¯¯¯V¯¯¯¯ 「一つの分野を極めたい」 「より難易度の高い工種に挑戦したい」といったプロのこだわりを尊重します。 圧倒的な案件数があるからこそ、あなたの将来設計に合わせた最適なアサインが可能です。 ▼3. 「次世代のリーダー」という誇り ¯¯¯¯V¯¯¯¯ 現在、当社が最も注力しているのは、次代を担う中堅層の「リーダー育成」です。 現場を回すだけでなく、チームを率いて技術を継承していくプロセスは、 技術者としての価値を飛躍的に高めます。 【チーム・組織構成】 ・工事部門全体で約80名の施工管理が在籍。 ・30代以上のメンバーの9割超が、1級施工管理技士等の高度な資格を保持するプロ集団です。

増員募集

白岩工業株式会社は、鹿島建設等のスーパーゼネコンの施工パートナーとして、渋谷駅の100年に一度と言われる再開発工事や東京湾アクアライン、成田空港や八ッ場ダムなどの大型プロジェクトの現場監督の会社として、設立から約60年の老舗企業となります。当社はゼネコン（総合工事業者）から工事を請け負う「サブコン」として、鉄道、道路、トンネル、ダム、発電所、給水所といった日本の社会インフラを構築・整備する「ものづくり」を担っています。具体的には、工事の計画立案、資材や人材の手配、現場での安全・品質・工程・コスト管理、そして協力会社の管理まで、工事全体をマネジメントする施工管理業務を専門としています。他にも、成田国際空港における滑走路の照明メンテナンスや消防・通信設備、駐車場機械のメンテナンスを行う空港保守管理事業も手掛けています。 また、当社は「採用と教育で日本一のサブコン」を目指しており、とくにこの数年は、「人財育成」に力を入れています。本部と現場が協力して若手の育成計画を作成したり、各現場では先輩がフォローに入り若手に大きな仕事を任せたりなど、次の白岩工業を担う技術者の育成を行っています。経験者として入社いただく方には、将来的に「人を育てる」役割もお任せしたいと考えています。 【施工案件（一部例）】 ・渋谷駅周辺における100年に一度の再開発事業（メトロ、東急、JRの鉄道関連工事、地下通路・貯水槽躯体工事、その他解体工事等） ・東京湾アクアライン（人工島躯体工事、シールドトンネル工事） ・東急東横線渋谷駅地下化工事（躯体工事、切替工事ほか） ・八ツ場ダム本体工事（大型ダムの堤体工事） ・東京駅丸の内駅舎保存・復原工事 ・八潮道路陥没災害復旧工事 ・品川駅再開発（リニア開業・京急線リニューアル工事・東京メトロ延伸工事など大幅リニューアルほか） ・羽田空港インフラ関連（羽田空港エプロン増設、羽田空港トンネル、羽田アクセス線ほか） その他、再開発を中心に今後も大型プロジェクトへの参画が多数決定しております！

■書類選考→面接回数（2回〜3回）→内定