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【三重/1級土木施工管理】国交省工事成績優秀企業3年連続・元請85%|1〜3億円案件を専任で統括/残業月9h・賞与13ヶ月実績

朝日土木株式会社

📍 〈本社〉 三重県四日市市川原町32番1号 *川原町駅から徒歩9分 *車通勤可能

年収 600万円 〜 700万円

月給 310,000円 〜 380,000円

まだ迷っていても大丈夫です

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仕事内容

国交省案件を中心に、元請85%の公共土木工事を動かす現場責任者へ。 朝日土木は、設立75年・年間売上約25億円の安定基盤を持つ、三重県四日市市の地域密着型総合建設会社です。 官公庁案件が約8割を占め、国土交通省工事成績優秀企業にも3年連続で選定されています。 当社が手がけるのは、三重県内の幹線道路、高速道路、河川、堤防、道路改良などの社会資本整備です。 1億〜3億円規模の大規模案件では、 1名1案件の専任体制を基本としており、他工事との無理な兼務はありません。 さらに、自社施工管理メンバー3〜5名体制で現場を進めるため、現場責任者が一人で抱え込まない環境です。 ■ 今回のポジションについて 三重の「未来のインフラ」をその手で動かす、現場の総責任者へ。 あなたには、1級土木施工管理技士の資格と公共工事での経験を活かし、 現場代理人・主任技術者・監理技術者候補として施工管理業務全般をお任せします。 入社後は当社の進め方に慣れていただき、 配置可能となる半年後を目安に、現場責任者として工程・品質・安全・原価管理をはじめ、 発注者対応、協力会社との調整、施工計画から引き渡しまでを一貫して担っていただく想定です。 ■ 担当する工事・案件 ・取引先:国土交通省を中心とした官公庁案件が約8割 ・元請比率:全体案件の約85% ・対象現場:三重県北勢エリアを中心とした道路、河川、堤防、舗装、道路改良工事など ・案件規模:大規模案件は1億〜3億円、工期6ヶ月〜1年程度 ・担当体制:大規模案件は専任制。自社3〜5名体制で施工管理を実施 直近では、国道1号舗装補修工事、鈴鹿川堤防工事、国道23号バイパス道路改良工事など、 国土交通省発注の2億円規模案件も手がけています。 \業務内容/ ―――――――――――――― 1級土木施工管理技士の資格とこれまでの実務経験を存分に活かし、 現場責任者として施工管理業務全般をトータルにマネジメントしていただきます。 ・施工計画の立案、現場管理 ・工程、品質、安全、原価管理 ・予算管理、利益管理 ・協力会社、職人さんへの段取り、指示、調整 ・発注者との打ち合わせ、協議対応 ・施工記録、提出書類、電子納品などの作成、管理 ・検査対応、引き渡しまでの現場統括 \働き方と現場支援体制/ ―――――――――――――― 月平均残業は年間平均9時間、繁忙期でも月15時間程度です。 1工事あたりの配置人員を確保し、業務を分担しているため、 過度な掛け持ちや属人的な負担が発生しにくい体制です。 また、事務部門およびICT支援部門による書類作成支援があり、 施工管理者が本来の現場管理に集中しやすい環境を整えています。 ・原則直行直帰 ・会議、書類作成、予算管理はリモート対応可 ・施工管理ソフト「武蔵」を活用 ・ドローンによる3次元測量、BIM/CIMも導入 ・PC、スマホ、タブレット、社用車、制服、測量機器なども支給 舗装工事では夜間施工が発生する場合もありますが、頻度は多くありません。 深夜手当とは別に夜勤手当があり、夜勤明けに対応した夜間勤務休暇制度も整えています。 \教育体制とキャリアパス/ ―――――――――――――― 「どこに行っても通用する人材の育成」を社員教育の柱としており、 すでに資格をお持ちの技術者の方に対しても、 さらに幅広い知識と高いスキルを身につけられるようサポートします。 即戦力の方であれば、入社1年で工事長を目指すことも可能です。 現場スペシャリスト志向、管理職志向のどちらのキャリアも選択でき、 役付手当や賞与で役割・実績に応じて還元します。 評価では、工事成績、利益、工程遵守、安全、後輩育成、資格、発注者評価など、 成果とプロセスの両面を評価します。 年2回の面談を通じて人事評価を実施し、昇給・昇格・賞与・役付手当に反映します。 \職場環境と働きやすさ/ ―――――――――――――― 当社では、社員一人ひとりが「ずっと働き続けたい」と思えるような、 地域で働きやすいNo.1の会社を本気で目指しています。 完全週休2日制、年間休日120日以上、住宅手当、扶養手当、子の看護休暇など、 社員一人ひとりが生活基盤を安定させ、安心して日々の業務に集中できる制度を整えています。 賞与は年3回。 前年度は勤続1年以上の正社員平均で13ヶ月分の支給実績があります。 地域のインフラを構築し、暮らしを脅かす災害から生活を守る。 そんな社会に必要不可欠な役割を担いながら、裁量ある現場責任者として活躍できるフィールドがあります。 また、最近とった社員アンケートの結果によると、全体の7割以上が勤務時間や休暇などの働き方に満足と回答。30〜40代の施工管理職では、仕事のやりがい・働き方ともに7割以上がポジティブに評価しています。 自由記述で多かったのは、給与・賞与だけでなく、「人柄の良さ」「困ったときに相談できる」「一人で抱え込まず、周囲と協力して進められる」という声でした。 当社では、大規模案件を1案件専任・自社3〜5名体制で担当。事務・ICT部門も現場を支援します。公共工事ならではの責任と達成感を味わいながら、仲間と協力して仕事を進められる会社です。 転勤や長時間残業に悩まず、三重で腰を据えて、公共土木の経験をさらに活かしたい方をお待ちしています。

応募要件

【必須要件】

【必須】 ・1級土木施工管理技士 ・公共工事の施工管理経験 ・普通自動車第一種運転免許  ┗社用車による移動があるため、必須となります。

企業情報

当社は県内でもいち早くアスファルト舗装を手掛けるなど、地域密着型企業として歩んできました。 今後も道路や河川の整備・維持を通じて、地元の住みよい暮らしを支え続けていきます。 経営基盤は極めて安定しており、2013年からは決算賞与を毎年連続で支給中です。 好調な業績を背景に、これからの当社を共に創っていく新しい仲間を募集します。 また20代職員30代職員が30名以上在籍しており活発な会社であり、福利厚生制度も充実しています。

選考プロセス

Web書類選考→面接(2回) *筆記試験・適性検査あり

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