【北海道/道南へU・Iターン】《2級土木施工管理技士》奨学金半額負担＆昨年度賞与等8ヶ月分！年収700万可・灯油支給・残業20h以下・完全土日休の厚待遇で働く土木施工管理

＝＝＝＝👀 注目ポイント＝＝＝＝＝＝ 💰【道南トップクラスの給与還元率！利益は社員へ】 会社が上げた利益を社員へ還元する社風があり、昨年度は賞与＋決算手当で「合計8ヶ月分」の支給実績があります。 頑張って生み出した利益を会社だけに留めず、社員へしっかり還元。安定した基本給に加えて、会社の業績もしっかり待遇へ反映されます。 🏠【北海道での暮らしを支える、充実の制度】 奨学金返済額の「50％以内」を会社が負担する支援制度を用意。 さらに、北海道の冬の暮らしを支える灯油の現物支給や、1人1台の社用車支給（通勤利用OK）など、生活面をサポートする制度も整えています。 ・奨学金返済支援：返済額の50％以内 ・灯油支給：世帯主1,400L／独身500L ・社用車：1人1台支給、通勤利用OK 🌿【子育て世代にも嬉しい、道南・檜山での暮らし】 現場は道南・檜山エリアが中心。 自然豊かな環境で、落ち着いた暮らしを送りながら働けます。 地元自治体では高校生までの医療費無償化を実施しており、子育て世代にとっても暮らしやすい環境です。 都会から離れて自然の中で子育てをしたい方や、北海道へのU・Iターンを考えている方にも適した環境です。 🕐【完全週休2日制×残業月平均20時間以下】 建設業界では珍しい完全土日休みを採用。 年間休日は116日、残業は月平均20時間以下で、繁忙期でもピークは40時間程度です。 仕事とプライベートのメリハリをつけながら、長く働ける環境を整えています。 🏗️【北海道新幹線関連など、スケールの大きな仕事】 北海道新幹線の関連工事が全体売上の約50％、国土交通省の農業土木事業が約30％を占めています。 16億円を超える規模のプロジェクトにも携わりながら、道南のインフラを支える仕事に取り組めます。 安定した経営基盤のもと、地域の暮らしを支える大規模な仕事に携われることも、大きな魅力の一つです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ── ✨私たちがつくるのは、人が生き、社会が豊かになるための「当たり前」。 あなたの資格と経験を、今こそ発揮しませんか？ ✨ 水、電気、道路、鉄道といった公共インフラは、人が生きていくために絶対に欠かせないもの。 私たちが手がける土木という仕事は、これらが機能するために必要不可欠な存在です！ だからこそ、そこに手抜きや適当は絶対に許されません🙅 「うまくいかない点は素直に受け入れ、対応策を講じる」 そんな当たり前のことを当たり前に行う誠実さを、私たちは何よりも大切にしています。 今回は、【1級もしくは2級土木施工管理技士】をお持ちの方もしくは 【現場代理人/監理（主任）技術者】の経験がある方の募集です！ 即戦力として、周囲を引っ張っていってくださる仲間をお待ちしています🔥 【💼 仕事内容】 北海道内における、土木施工管理業務全般をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・工程・品質・安全・原価の管理（現場の4大管理） ・各種書類作成・手続き（官公庁への提出書類など） ・職人さんへの指示出し・安全衛生の確保 ・関係各所との打ち合わせ・調整業務 ☝️施工計画から工事の完成・引き渡しまで、一貫して携わります。 （施工計画・工程管理・品質管理・安全管理・原価管理・引き渡し） ★入社後は、これまでのご経験に合わせて現場をお任せしていきます！ 　たくさんの関係者と一丸となって、ひとつの事業を進めていく中心メンバーとしてご活躍ください。 【🚗 社用車を1人1台支給！通勤にも利用OK。】 現場への移動はもちろん、通勤にも社用車を使用できるため、毎日の移動もスムーズです。 【🏗️ 案件・施工体制について】 官公庁案件を中心に、幅広い規模の工事を元請として担当しています。 ■案件の割合 ・ 官公庁：9割 ・ 民間：1割 ・ 元請：100％ ・ 一次下請・その他：0％ ■案件規模・工事期間 ▽大規模案件：1件／1名 ・工事金額：16億円～17億円 ・工事期間：北海道新幹線関連工事（令和10年8月まで） ※出向社員として担当 ▽中規模案件：1件／1名（3件／9名） ・工事金額：1億円～1億5,000万円 ・工事期間：約11ヶ月 ▽小規模案件：1件／1名（6件／6名） ・工事金額：7,000万円～1億円 ・工事期間：約8ヶ月 ■チーム制 3名程度のチームで案件を担当します。 チームで連携しながら、それぞれの役割を担って工事を進めていきます。 ■担当する役割・裁量 現場では、現場代理人や監理技術者として責任を持って工事を担当することが多く、裁量を持って現場を動かしていくポジションです。 ■外注について 工事における外注の割合は約7割。 外部の協力会社と連携しながら、現場全体を管理していきます。 ■発注者との打ち合わせ 発注者との打ち合わせは週1～2回程度。 定期的に打ち合わせを行い、工事の進捗や施工内容などを確認しながら工事を進めます。 【 👥先輩社員インタビュー（Kさん・工事課 主任）】 💬 仕事をしていて嬉しい瞬間は？ 私たちの仕事のほとんどは、受注者を始め、多くの関係者とともに進めていくものです🤝 工事関係者だけでなく、地域の方々も含めて喜んでいただいている姿を間近で見られたときは、大きな達成感を得られます！ 「地域に貢献できたんだ」と強く実感でき、 たくさんの関係者と一丸になってひとつの事業を進めることに、大きなやりがいを感じています✨ 💬 大切にしている「伝える力」と成長 どんな時でも相手の立場になり、「どうしたら自分の考えややりたいことが正しく伝わるか」 「どう伝えればその人のモチベーションが上がるか」を常に意識して話すようになりました。 最初は不安な部分もありましたが、不安がっても仕方がない！ だったら「自分がしっかりして周囲を引っ張っていこう」という責任感が芽生え、 それまで以上に視野を広くもって仕事に取り組めるようになりました。🚀 【🏁応募者の皆様へ】 これから何十年も働くことを考えると、 就職活動はそのための準備となり、人生の大きな分岐点になるのではないでしょうか。 だからこそ、真剣に自分自身と向き合って、悔いが残らないように一緒に頑張りましょう！👍 当社のこれまでの施工実績は以下からぜひご覧ください👀 ➡︎https://wakou-kensetsu0355.co.jp/works/ お互いが気持ちよく、最高の仕事ができる環境を一緒につくっていきませんか？ あなたからのご応募を、心よりお待ちしております！🌟

和工建設㈱は、昭和32年に今金貨物自動車㈱として創立、運送業を主体として砂利砕石業及び重機賃貸業を含めた多角経営で事業展開を図ってきました。昭和42年に土木部門を新設し建設業への進出を開始しました。その後、昭和46年10月に『和をもって、工をなす』の由来の基、和工建設㈱と社名を変更し昭和年代の後半より平成・令和へと激動の時代を一貫して『企業人なり、人は心なり』・『企業は組織なり』・『三位一体精神(顧客・企業従事者・企業)を良く理解し自己のものとすべく努める』・『顧客の満足を図り会社名誉の高揚に努める』・『創造力を活かし対応性に富んで限りない発展に努める』の社訓のもと、地域社会への貢献を第一の責務とし、堅実な経営を基軸として、人材確保と育成に鋭意努力すると共に、技術の向上と研磨に全社をあげて取り組み、北海道檜山地区を中心に社会基盤を築く総合建設業として着実に歴史を積み重ねて来ている。 その間、社会の要望にこたえる企業として、北海道開発局・北海道・今金町・せたな町等の檜山地区自治体発注の橋梁工事・道路工事・農業基盤整備・河川整備・港湾施設・砂防ダム・上下水道・新幹線など、土木構造物に数多くの鋼橋施設を手掛けている。

書類選考→面接（1〜2回）→内定