土木施工管理技士又は実務経験10年の方募集【大阪市・転勤無】土木施工管理／経験を活かして、さらにキャリアアップ！大手企業案件を支える地盤改良工事の施工管理／働きやすさ◎残業月25h／休124(土日祝)

✅地盤改良工事のため工期の圧迫されにくい ✅裁量持って働ける社風 1985年創業。一般土木工事から地盤改良工事まで、幅広い工事を手掛ける土木会社です。 元請工事では、大阪府・大阪市が発注する港湾・河川関係工事を手掛ける一方、下請負工事では、大手ハウスメーカーや大手建設会社から依頼を受け、大型施設等の地盤改良工事を行っています。 さらに、地盤改良の技術部門を有し、設計会社から地盤改良設計の委託も受けるなど、施工だけでなく設計まで幅広く対応しています。 ＼✨そんな当社の事業を支える2級土木施工管理技士を募集します✨／ これまでに培ってきた土木現場での経験や資格・スキルを活かし、現場の中心となってご活躍いただくポジションです。 実務経験を積みながら、1級施工管理技士の取得を目指すことも可能です。 さらに経験を重ねることで、より大きな現場や責任ある業務にも携わり、施工管理として着実にキャリアアップしていただけます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📋応募概要 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 地盤改良工事および土木工事における施工管理業務をお任せします。 【担当案件】 ■民間工事 ゼネコン・大手ハウスメーカーから受注する地盤改良工事が中心です。 商業施設・流通施設・工場・マンションなど、建設前段階の地盤改良工事を担当します。 ■官公庁工事 大阪府・大阪市から受注する河川・港湾工事が中心です。 ☝️全案件の約半数を、東証プライム上場企業である大和ハウス様・東急建設様から受注しており、安定した事業基盤につながっています。 【担当エリアと出張について】 近畿圏内の案件、全国、全国への出張が発生します。 出張時には、社員の負担を抑えられるようさまざまなサポートを用意しています。 🚫 転勤なし 🚄 出張時のサポート ・ 出張後は最低1週間のインターバルを確保するよう配慮 ※案件状況により、必ずしもその限りではありません ・交通費・宿泊費を全額会社負担 ・ホテル・マンスリーマンションなどの宿泊先を会社が手配・負担 ・荷物の配送費も全額会社負担 ・出張手当を別途支給（月約7万円程度を現金支給） ・基本的に社用車で移動するため、自分のタイミングで帰省可能 ・ガソリン代も会社負担 　【組織体制】 40代～50代のベテラン社員が多く在籍しており、豊富な経験や知識を持つ社員が活躍しています。30代以下の若手も4名在籍しており、幅広い世代が活躍する組織です。 自主性・自律性の高い社員が多く、一人ひとりが仕事の取り組み方や顧客への提案について、盛んに意見が飛び交う環境です。 いろんなノウハウを共有し合う文化や社内で発言を傾聴する文化がある為、やりがいを感じられる職場です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏰ 月平均25時間程度。残業を抑えられる理由 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🏗️ 工期の皺寄せを受けにくい工程 地盤改良は、全体の工事工程における最序盤の工程のため、工期の皺寄せを受けることがあまりありません。 🌧️ 天候による工事中止が少ない 土木工事では珍しく、雷雨や台風規模の悪天候でなければ、少々の風雨でも問題なく工事が可能です。大型建機で地下深い箇所で施工を行うため、天候の影響を受けにくい環境です。 💻 過去の工事データを活用して業務を効率化 作業服・防寒着・空調服は会社支給です。スマホ・ノートPC・デジカメも貸与され、現場で収集したデータや写真が蓄積されています。過去の工事を参考にすることができ、業務効率の向上につながっています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💪 技術力・実績で選ばれる理由 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🏗️ 独自工法「エポコラム工法」を軸とした技術力 地盤改良工事の技術として、深層混合処理工法である「エポコラム工法」を軸に、建物の基礎等幅広く展開しています。 『エポコラム工法』とは、φ800mm～φ2500mmまでの大口径の改良杭まで施工できる画期的なスラリー系の練り込み工法で、軟弱地盤や硬質地盤、砂礫及びφ400mm程度のコンクリート杭がある場所でも施工が可能な工法です。他の工法と比べても遮水性能が良く、周辺地盤への側方変位や振動・騒音も少ない、環境にやさしい工法で、大型施設の工事案件にも採用されています。 小口径地盤改良工も行っています。 🏆豊富な実績と他社にはない強み ① エポコラム工法協会ができた当初からの会員で、多数の施工実績があり、ゼネコンや大手ハウスメーカーからの引き合いが多くあります（先行優位性）。 ② 10年程前から自社で設計部隊を抱えています（独自優位性）。大手以外で地盤改良の自社設計ができる企業はほぼありません。 ③ 関西国際空港の第一期、第二期埋め立て工事に携わった実績があり、その実績から多くの河川・港湾の官公庁工事を受注しています（実績優位性）。

地盤改良工事、海上工事、土木工事

◎二級土木施工管理技士以上の資格保有者の場合 書類→最終面接→内定 ◎実務経験年数のみの方 書類→施工管理の実務経験ありの方→最終面接→内定 　　　現場経験のみの方→1次面接→最終面接→内定