【北海道★札幌支店】橋梁設計 ■《新特許取得/経産省支援》全国でも数少ない橋梁専門コンサル／30〜40代が最前線で活躍中／転勤なし

設計スタッフとして、橋梁設計を中心に、土木や河川などの土木設計も合わせてご担当いただきます。 具体的な内容は下記の通りです。 ・橋梁、道路、河川、土質の計算図面の作成 ・発注先や対外関係機関との協力協議 ・現地調査、立ち会いなどの現場作業 ■職務の特徴： 入社後まずは、先輩社員と共に業務に携わり、仕事の流れやコツを掴んでいただきます。 業務に慣れた頃に、お客様との打ち合わせなどを含め、担当者としてご活躍いただきたいと考えております。 先輩社員や上司の手厚いフォローを受けながら、さらなるスキルアップを図ることのできる環境です。 また、資格取得に必要な費用は、当社が全面的にバックアップいたします。 他にも、工学博士による指導を受けることもできるため、ご自身の成長のためにご活用ください。 【1人の能力を100にする教育スキーム】 『100人が1の力を持つ組織よりも、1人が100の力を持つ組織』を目指しています。 当社には、1の能力でも100までたどり着ける教育・スキルアップのスキームが確立されており、 実際に現場の最前線では30代〜40代の技術者が約8割を占め活躍しています。 意欲ある方がどんどん実力をつけられる社風です。 ■当社の特徴： 【独自技術と圧倒的な将来性】 当社は全国でも数少ない橋梁設計専門コンサルタントとして、橋梁用地覆ブロック 及び橋梁構造『リバイブ』などの独自特許を取得しています。 今後はこの技術を世界基準として発信していく予定です。 また、経済産業省の支援を受けながら売上100億円規模を目指すなど、 事業拡大のフェーズにあります。 技術者として、他社にはない専門技術を武器にスケールの大きな業務に挑戦できる環境です。 【全国の橋梁を手掛ける、高い専門性と一貫した設計体制】 1974年の創業以来、多くのお得意様各位から絶大なるお引き立てを賜り、 順調に発展を続けて参りました。 当社は、今後、一層の技術の集積と研鑽に励み、時代のニーズに適応した 「よりよい品質」の設計に努力を重ね、お得意様のご要望にお応えしたいと考えております。 兵庫県の明石海峡大橋、大阪府のなみはや大橋、愛知県の熱田陸橋、 岩手県の開運橋などの全国各地の有名な橋梁設計に携わってきました。 たくさんのお客様から信頼される理由は『専門性』の高さ。 工程の一部を外注するコンサルタントも多いですが当社は調査から設計まで可能なかぎり自社で完結します。 費用を抑えられるだけでなく、質の高い計画を提案できることが強みです。 現地調査も自分たちで行うので設計担当が現地を把握した上で判断でき、 材料選定や工法なども考えやすく、仕事を進めやすい環境です。 さらに、発注者となる府県や市町村と直接やりとりできるので、当社の意図も伝えやすく、 信頼関係も築きやすいのも特徴。 当社では専門知識をもった有資格者がたくさん在籍しており、色んな工程に携わるため、 各工程に関する知識が広く中長期的にスキルを自分のものにできる環境が整っています。

登録 ・測量業者 　登録　(9)-11408号 ・建設コンサルタント 　登録　建03第5799号 　登録部門　鋼構造及びコンクリート 　　　　　　道路河川、砂防及び海岸・海洋 　　　　　　土質及び基礎 　　　　　　建設環境 　　　　　　農業土木 資格者 工学博士（道路工学）　　1名 工学博士（耐震工学）　　1名 技術士（総合技術監理）　3名 技術士　　　　　　　　　14名 技術士補　　　　　　　　7名 ＲＣＣＭ　　　　　　　　15名 道路橋点検士　　　　　　10名 測量士　　　　　　　　　15名 測量士補　　　　　　　　15名 １級土木施工管理技士　　20名 １級造園施工管理技士　　1名 ２級造園施工管理技士　　1名 農業土木技術管理士　　　1名 一級建築士　　　　　　　3名 地質調査技士　　　　　　5名 土地区画整理士　　　　　1名 コンクリート診断士　　　5名 コンクリート技士　　　　3名

書類選考→面接1回