🎯技術士は書類選考なし｜即面接確約【久留米】🏗️土木設計◇技術士資格｜即戦力募集🔥“設計だけ”で終わらない自分の判断で動かす”技術ポジション🥇／官公庁案件×元請け100％／転勤なし／残業10H・週休2日✨

💥大手の歯車で、一生を終えるつもりか💥 技術士の誇りを、最高峰のDXと100%の裁量で覚醒させる。 「自分の担当は、巨大プロジェクトのほんの一部だけ」 「上が詰まっていて、いつまでも意思決定に関われない」 「いまだに古い慣習に縛られ、最新ツールの導入が進まない」 そんな環境に、退屈していませんか🤔 創業から45年以上、久留米のインフラを文字通り支え続けてきた西日本測量設計。 私たちが求めているのは、指示通りに動くオペレーターではありません。 「最新技術」という武器を手に、官公庁と直接渡り合い プロジェクトのすべてを支配する【真の主役（リードエンジニア）】です✨ 【 🚀最新技術への投資：常識を疑い、アップデートを止めない】 「地域密着の老舗」という言葉からイメージされる古臭さは、当社には一切ありません 技術者のパフォーマンスを最大化するためなら、投資を惜しまないのが西日本の流儀です💪 1.）「2次元の限界」を超える｜3DCAD / BIM・CIM📐 　3次元データ（BIM/CIM）等への投資を積極的に進めており、これから入社する方と共に、 　さらに高効率な『次世代のワークフロー』を自社で型化・デザインしていける余白と裁量があります！ 　「自分の手で仕組みを動かしたい」という自律的な挑戦を歓迎します！ 2.）「空」から攻める高精度設計｜ドローン（UAV）レーザー測量🗺️ 　自社の測量部隊と完全連動 　取得した広大な点群データを即座に設計へフィードバックする超高効率なワークフローを構築！ 3.）「建設コンサルの枠」を壊す｜大学研究室との共同研究・AI活用🤖 　業界に先駆けてAI面接を導入するなど、最新のテクノロジーを貪欲に吸収し、進化し続けています！ 【 🏗️募集概要（即戦力・技術士限定）】 ■ 職種： 　土木設計（管理職候補／中核技術者） ※技術士有資格者 ■ ミッション： 　元請け100%の官公庁案件におけるリードエンジニア。 　設計方針の立案、品質管理、官公庁との技術協議の主導、および若手10名の育成・バトンタッチ。 ■ 対象分野： 　道路、河川／砂防、橋梁、下水道等 【🔥仕事のやりがい：ここでしか得られない、3つの快感】 1.）プロジェクトの「全権」を握る快感✊ 　分業制という名の“思考停止”とは無縁です 　調査・計画から設計、項目そして官公庁とのタフな技術協議まで、 　あなたがリーダーとして一気通貫で主導します。 　「自分の意志が、そのままインフラの形になる」という、技術者本来の全能感を味わってください✨ 2.）「自分が守った街」を生きる実感🛡️ 　手がけるのは、福岡・久留米の命綱となる道路・河川・橋梁。 　豪雨災害から地域を守り、人々の当たり前の日常を支える 　自分が引いた一本の線が、ダイレクトに地域の未来を創り出す！ 　その手応えは、名前も残らない巨大プロジェクトの比ではありません🏆 3.）社長も「技術士」。だから、技術の価値を誤魔化さない🙅‍♂️ 　経営トップ自身が建設コンサルタントの出身！ 　技術士を取得するまでの血の滲むような努力も、その資格の市場価値も誰より理解しています。 　だからこそ、形式的な年功序列は完全排除 　成果は《賞与最大5ヶ月分》や、即座に用意される「管理職・マネージャー」のポストで、 　正当かつストレートに還元します💰 【🌿業務体制・クリーンな環境】 「尖った仕事」をするために、疲弊する働き方はさせません。 徹底的に無駄を省いたスマートな環境を用意しています🌱 ■ 月平均残業：わずか8時間程度⏱️ 　40代のマネジメント層が業務効率化を徹底。ダラダラ残る文化は皆無です。 ■ 宿泊を伴う出張：原則なし🚗 　福岡県内の案件が中心のため、毎日自宅へ帰り、私生活も100%充実させられます ■ 年間休日123日（土日祝休み）📅 　「休むときは休む、出す成果は出す」というプロフェッショナルな風土です。 【💬メッセージ】 「自分の技術は、もっと高く評価されるべきだ」 「官公庁と対等に渡り合い、自分の名前で仕事がしたい」 西日本測量設計には、あなたを縛る退屈なルールはありません🙅‍♂️ あるのは、最新のテクノロジーと、縦横無尽に腕を振るえる圧倒的な裁量だけです。 あなたの技術とプライドを、ここで解放しませんか🌟

弊社は、測量技術者であった初代社長が測量会社として1979年に創業しました。その後、徐々に業態を拡げ、建設コンサルタント出身の2代目社長（技術士：建設部門）により、建設コンサルタント事業を確立させ、現在に至っております。 「道路」に関しては、いわゆる上流分野である調査・計画、その後の概略・予備・詳細設計、事業完了後の整備効果分析や点検・補修に至るまで、すべてのステップにおける業務実績を持っています。 「鋼構造及びコンクリート」に関しては、コンクリート橋の中小橋の予備・詳細設計の業務実績は豊富にありますが、近年では、鋼橋の設計業務や橋長100ｍを超える長大橋の予備設計業務の実績が出来ました。 また、最近では「河川・砂防」分野に力を入れております。「河川分野」に関しては、河川構造物の設計はもちろんのこと、流域治水の対策の一つである調節池の計画・設計業務を筑後川水系の陣屋川にて受注しました。「砂防分野」に関しては、令和5年7月の集中豪雨により甚大な被害を及ぼした久留米市田主丸町竹野地区の千之尾川にて、災害関連申請業務を大手コンサル以外で初めて受注に成功し、その後の砂防全体計画や砂防堰堤、渓流保全工の計画・設計業務など、災害関連緊急砂防等事業のほぼすべての設計業務を、当社にて担当しております。 そして、創業以来の念願であった、国土交通省発注業務の受注に、昨年度初めて成功しました。今後も継続的に、国交省発注業務を受注できるよう、より良い品質を提供するための技術力の向上、適切な工程管理、社員の育成に日々尽力しております。

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