【神戸】土木設計（下水道・鋼構造・コンクリート）｜管理技術者として活躍◇即戦力｜完全自社一貫体制◉｜未来を支えるインフラ設計

『技術の真価を、次世代のインフラへ。設計の「羅針盤」として、確かな一歩を。』 株式会社明友技建は、橋梁・トンネル・道路・下水道といった社会インフラの「維持管理・更新」を軸に、 調査・設計・施工管理を一貫して手がける技術者集団です。 現在、当社では30代の中堅層から50代・60代のベテランまで、 幅広い世代の技術士・RCCM保持者が「管理技術者」や「技師長」として第一線で活躍しています。 「培った専門性を、裁量の大きな環境で発揮したい」 「点検から設計まで、一貫したストーリーのある業務に携わりたい」といった、 技術の本質を追求する方をお迎えします。 【当社の業務・案件の特徴】 ✅ 点検・設計のハイブリッド体制 　 道路・トンネル・橋梁の点検および設計が主力分野です。 　 現場の「生の情報」を設計にダイレクトに反映できる強みがあります。 ✅ 維持管理・長寿命化への特化 　 案件のほぼすべてが「維持管理・補修・更新・長寿命化」に関わるものです。 　 新設が減るなか、今後さらに需要が高まる安定領域でキャリアを積み上げられます。 ✅ バランスの取れた顧客構成 　 国交省・自治体などの官公庁案件が50％、ゼネコン・デベロッパー等の民間案件が50％。 　 景気に左右されにくい強固な事業基盤を構築しています。 【業務内容】 官公庁および民間から依頼を受け、 下水道・道路・橋梁・河川等の維持管理・補修・更新・耐震化に伴う設計業務を統括・担当いただきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1）道路・トンネル・橋梁の設計・点検 当社の主力分野として、構造物の長寿命化に向けた設計・計画を推進します。 ・調査・診断：現場踏査、健全度診断、非破壊検査・データ分析。 ・詳細設計：補修・補強設計、レベル2地震動を考慮した耐震設計。 2）下水道（管路・構造物）設計・計画 「管路」と「構造物」の両面から、老朽化対策や豪雨対策（雨水計画）を担います。 ・計画・設計：ルート選定、工法検討（開削・推進等）、管種選定。 ・構造解析：ボックスカルバート、特殊人孔、仮設構造物の構造計算。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 担当業務のボリューム ・役割：管理技術者（PMクラス） ・同時担当件数：年間5件〜10件程度（元請・下請の両輪で展開） ・チーム体制：1案件あたり「技術士1名 ＋ 担当技術者2〜5名」の複数名体制。 ・完全内製化へのこだわり： 　基本的に社内で業務を完結できる体制（技術士21名、RCCM10名、1級土木施工管理技士13名在籍）を整えており、 　技術的な議論や意思疎通が非常にスムーズです。 ■ 担当フェーズ 構想・企画調査から、詳細設計、維持管理計画まで。 ※積算については専門部署（積算部）があるため、設計業務や技術判断に集中できる環境です。 ■ プロジェクト事例 過去のプロジェクト事例などは、下記URLをチェック！ ➡︎ https://meiyugiken.com/works/](https://meiyugiken.com/works/ 【働き方とキャリアパス】 技術者が疲弊せず、長く誇りを持って働ける環境づくりに注力しています。 ▼ 無理のないワークライフバランス 　 残業は月平均20〜30時間程度。 　 繁忙期（6月〜3月）でも30〜40時間以内に収まるようコントロールしています。 ▼ 季節に合わせたメリハリ 　 4月〜5月は閑散期となり、有給取得や次年度への準備など、 　 心身をリフレッシュさせる期間として活用されています。 ▼ 納得感のある多角的な評価 　 売上（3割）だけでなく、技術力・品質（4割）、 　 後進の育成・マネジメント（3割）と、技術者としての質的な貢献を高く評価します。 ▼ 選べるキャリアパス 　 管理職コースだけでなく、技術を極める「フェロー・技師長」といった専門職コースも選択可能。 　実際に60代で技師長として入社し、活躍している事例もございます。 【応募者の皆様へ】 「設計図面を書くだけ」の仕事に、物足りなさを感じていませんか？ 明友技建の設計は、現場のひび割れ一つ、鉄筋の錆一つを確認するところから始まります。 自社で点検から設計まで完結させるからこそ、 自分の判断が構造物の寿命を左右する「手応え」を実感できるはずです。 30代・40代の方にはさらなる専門性の深化を、50代以上の方には知見の継承と技術の集大成を。 あなたの経験を、日本のインフラを支える「生きた技術」として活用しませんか。 ご応募を心よりお待ちしております。

「みなさんが普段使用している、あの橋や道路・施設にも、 もしかすると明友技建が関わっているかもしれません。」 明友技建は、土木コンサルティングを行う、土木技術集団です。 橋梁、トンネル、地下埋設物などの資産価値最大化を目指し、 様々な土木構造物の設計、長寿命化を展開していきます。 「公共の構造物という今ある資産を生かし、次の時代への資産へつなげていく。」 私たちは、顧客価値と社会価値を考え発展的に進めていきます。 大規模な国土形成、環境インフラとともに地方創生をまちづくり事業に取り組み、 快適な暮らしの円滑化を実現し、社会産業へ価値創造を投じていきます。 現在は神戸本社のほか、東京・埼玉・大阪・和歌山・奈良・滋賀・兵庫県姫路市の8拠点を構え、 より広いエリアの設計・調査に対応し事業拡大を続けています。 ■全ての案件が自社対応 当社のような建設コンサルタント業務を行う会社では、一部業務を外注に出している場合も少なくありません。しかし当社は設計・調査・施工管理全ての業務を自社の技術者が担当しています。これにより社内では常にノウハウが蓄積されていき、会社としての技術力が向上し続けています。 ■下請け・元請けの両方ができる強み 年々元請けの割合が増えているものの、下請けとしての依頼もいまだ数多くあります。公共工事を行うには有資格者の存在が不可欠であるため、多くの有資格者が在籍する当社への依頼が絶えることはありません。 ■これまでの実績例 ・橋梁点検 ・橋梁測量 ・橋梁予備詳細設計 ・橋梁補修設計 ・トンネル点検 ・トンネル予備詳細設計 ・トンネル補修設計 ・トンネル照明改築設計 ・道路付属物点検 ・道路詳細設計 ・土砂災害防止法基礎調査 ・施工管理　など 各自治体様及び民間建設コンサルタント様に喜んでもらえる成果を引き続き提供したいと考えております。

書類選考 ⇩ 面接1回（原則対面／Web面接も可能） ⇩ 内定 遠方の方や、まずはお話を聞いてみたいという方はWeb面接も可能です。 入社前に1度は、直接お会いしておいて相互の理解を深めたいと考えています。 その際の交通費は会社が全額負担いたします。