【神戸】土木設計（下水道・鋼構造・コンクリート）｜長年の経験を活かす設計職｜完全自社一貫体制◉｜100年先の街を守る仕事

『培った知見を次世代へ繋ぐ、インフラ維持管理の要』 株式会社明友技建は、橋梁・トンネル・道路などの社会インフラを支える技術者集団です。 現在、当社では60代・70代のベテラン技術者が、 その卓越した経験を活かして「管理技術者」や「技師長」として第一線で活躍しています。 「フルタイムでバリバリ働きたい」「後進の育成に携わりたい」といった、 シニア層の技術者の想いに応える環境を整えています。 【当社の業務・案件の特徴】 ✅ 点検・設計のスペシャリスト集団 　 道路・トンネル・橋梁の点検および設計が主力分野です。 ✅ 維持管理への特化 　 案件のほぼすべてが「維持管理・補修・更新・長寿命化」に関わるものです。 　 社会ニーズが途切れることのない安定した領域で、これまでの知見を存分に発揮いただけます。 ✅ 官民バランスの良い案件構成 　 国交省・自治体などの官公庁案件が50％、 　ゼネコン・デベロッパー等の民間案件が50％と、幅広い属性の顧客に対応しています。 【業務内容】 官公庁（50％）および民間（50％）から依頼を受け、 下水道・道路・橋梁・河川等の維持管理・補修・更新・耐震化に伴う設計業務を統括します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1）下水道（管路・構造物）設計・計画 「管路」と「構造物」の両面から、老朽化対策や豪雨対策（雨水計画）を推進します。 ・調査・診断： 現地踏査、マンホール診断、流量調査、劣化診断。 ・設計・計画： ルート選定、工法検討（開削・推進等）、管種選定。 ・耐震・更新： 地震対策、補修・更新計画の立案。 2）鋼構造・コンクリート構造物の設計 トンネル、橋梁、河川・砂防施設、ポンプ場等の地下構造物を対象とします。 ・健全度診断： ひび割れ・中性化・腐食等の非破壊検査・データ分析。 ・詳細設計： ボックスカルバート、特殊人孔、仮設構造物の構造計算。 ・高度解析： レベル2地震動を考慮した耐震補強、LCC（ライフサイクルコスト）に基づく補修工法検討。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 担当業務 ・役割：管理技術者（PMクラス） ・同時担当件数：年間5件〜10件程度（元請・下請含む） ・チーム体制：1案件あたり「技術士1名 ＋ 担当技術者2〜5名」の複数名体制。 ・外注に頼らない内製化： 　基本的に社内で完結できる体制（自社技術者：技術士21名、RCCM10名在籍）のため、技術的な意思疎通がスムーズです。 🌟実務の多くは若手・中堅の担当技術者が行います。 　あなたは「技術の羅針盤」として、方針決定や品質管理に注力してください。 ■ 担当フェーズ 構想・企画調査から、詳細設計、維持管理計画まで一貫して関与します。 ※積算については専門部署があるため、必要に応じて相談・依頼が可能です。 ■ プロジェクト事例 過去のプロジェクト事例などは、下記URLをチェック！ ➡︎https://meiyugiken.com/works/ 【働き方と環境】 シニア世代の方が無理なく、かつプロとして誇りを持って働ける環境を重視しています。 ・ 残業時間の抑制： 　月平均20〜30時間程度。 　繁忙期（6月〜3月）のピーク時でも30〜40時間以内に収まるよう調整しています。 ・ メリハリのある年間スケジュール： 　4月〜5月は閑促期となり、比較的落ち着いて業務に取り組めます。 ・ 柔軟なキャリアパス： 　「フェロー・技師長」といった専門職コースの選択が可能です。 　実際に60代で入社し、技師長として迎えられた実績もございます。 ・ 評価の正当性： 　売上（3割）だけでなく、技術力・品質（4割）、後進の育成（3割）と、 　ベテランならではの貢献度を多角的に評価します。 【応募者の皆様へ】 社会インフラは、これからも維持され続けなければなりません。 そのために必要なのは、経験に裏打ちされた判断力と、確かな設計思想です。 明友技建では、年齢に関わらず、技術者一人ひとりの経験を尊重し、 現場と設計をつなぐ存在として活躍していただけます。 これまでのキャリアを、次の世代と社会のために活かしたい方をお待ちしています。

「みなさんが普段使用している、あの橋や道路・施設にも、 もしかすると明友技建が関わっているかもしれません。」 明友技建は、土木コンサルティングを行う、土木技術集団です。 橋梁、トンネル、地下埋設物などの資産価値最大化を目指し、 様々な土木構造物の設計、長寿命化を展開していきます。 「公共の構造物という今ある資産を生かし、次の時代への資産へつなげていく。」 私たちは、顧客価値と社会価値を考え発展的に進めていきます。 大規模な国土形成、環境インフラとともに地方創生をまちづくり事業に取り組み、 快適な暮らしの円滑化を実現し、社会産業へ価値創造を投じていきます。 現在は神戸本社のほか、東京・埼玉・大阪・和歌山・奈良・滋賀・兵庫県姫路市の8拠点を構え、 より広いエリアの設計・調査に対応し事業拡大を続けています。 ■全ての案件が自社対応 当社のような建設コンサルタント業務を行う会社では、一部業務を外注に出している場合も少なくありません。しかし当社は設計・調査・施工管理全ての業務を自社の技術者が担当しています。これにより社内では常にノウハウが蓄積されていき、会社としての技術力が向上し続けています。 ■下請け・元請けの両方ができる強み 年々元請けの割合が増えているものの、下請けとしての依頼もいまだ数多くあります。公共工事を行うには有資格者の存在が不可欠であるため、多くの有資格者が在籍する当社への依頼が絶えることはありません。 ■これまでの実績例 ・橋梁点検 ・橋梁測量 ・橋梁予備詳細設計 ・橋梁補修設計 ・トンネル点検 ・トンネル予備詳細設計 ・トンネル補修設計 ・トンネル照明改築設計 ・道路付属物点検 ・道路詳細設計 ・土砂災害防止法基礎調査 ・施工管理　など 各自治体様及び民間建設コンサルタント様に喜んでもらえる成果を引き続き提供したいと考えております。

書類選考 ⇩ 面接1回（原則対面／Web面接も可能） ⇩ 内定 遠方の方や、まずはお話を聞いてみたいという方はWeb面接も可能です。 入社前に1度は、直接お会いしておいて相互の理解を深めたいと考えています。 その際の交通費は会社が全額負担いたします。